盛大手游注册CTRL+D收藏本站    您好!欢迎来到lucyinfo.com

                                                                    首页 > 盛大手游注册 >  正文

                                                                    交通事故「誰弱誰有理」固有思維該終結了

                                                                    本文由:刘乐心 编辑 2019年07月07日 23:28 高层信息6000 ℃

                                                                    【日本将引入埃博拉】

                                                                    6月17日◇⊙,杭州市臨安區發生一起交通事故♀。一女性既不走斑馬線⊿☆〇,也無視信號燈∟↑∟,而試圖從雙向4車道的馬路直接橫穿〇。走到中途▽⊙,她突然加速小跑⊿〇,一輛正常行駛的小轎車為了躲閃〇□□,撞上馬路邊護欄△∵。杭州交警裁定△﹡?,行人負主要責任∟,汽車司機負次要責任∴□。行人除了承擔70%的汽車維修費用外∟,還要全額賠償護欄被撞造成的損失┊。(7月6日《工人日報》)

                                                                    立法與執法的本意◇,是希望強化機動車司機「禮讓」的理念♀,減少事故的發生☆♂□。 但一味的「豁免」♂⊙△,使少數人的交規意識變得淡薄⊿,搶道、逆行、翻越護欄、橫穿馬路等現象屢屢出現﹡。杭州交警在這一事故處理中▽◇⊿,終結了「誰弱誰有理」的傳統思維?,而是嚴格執行「誰錯誰擔責」規則意識♀↑。這起極其普通的交通意外∴⌒,因為是首次判定行人負主要責任⊙⊿,具有很好的示範價值◇▽。希望這個案例能給行人敲響警鐘⌒△,為了自己和他人的生命財產安全□,摒棄闖紅燈、隨意橫穿馬路、跨越隔離護欄等惡習□。

                                                                    杭州交警部門的對這一事故的處理⌒,由「誰弱誰有理」變成了「誰錯誰擔責」□,是一個好判例┊。一方面體現了公平和正義⊙∵⊙。我國是個法制社會∟□,不管做什麼事∴┊☆,都應依法行事∵▽∟。該誰的錯就是誰的錯△∟,該誰承擔的責任就該誰來承擔☆☆⊙。雖然駕駛員在駕車時◇☆△,應該仔細觀察道路?⌒▽,但行人如果亂闖馬路┊﹡,駕駛員有時根本來不及反應▽♂,不按規定亂闖馬路的人必須承擔後果∵﹡。另一方面◇△∵,這一判決也給一些不守交通規則的行人和非機動車駕駛員等敲響了警鐘⊿,行走或者駕駛非機動車時⊙,必須按章行走和行駛⌒▽,《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條規定⊙♂,行人通過路口或者橫過道路┊┊◇,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道┊♀?,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口♂π□,或者在沒有過街設施的路段橫過道路▽,應當在確認安全后通過⊙↑。杭州交警的這一處理結果?∵,提醒更多的行人過馬路不能去冒險?┊,一旦產生後果┊〇┊,必須由自己承擔♀。

                                                                    文/胡建兵

                                                                    ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

                                                                    站内搜索
                                                                    热门搜索
                                                                    关注我们